Дія коробки заснована на тому, що обертання від колінчастого валу двигуна передається на ходову частину через зубчасті шестерні з певним передатним числом на кожній передачі. Схема найпростішої шестеренної коробки передач, що має три швидкості переднього ходу та одну задню.