У ремкомплекті можуть бути латки з вже наявним клейким шаром, ізольованим на якийсь час до його застосування — це ідеальний варіант для тих, хто перебуває в дорозі і не має надлишків часу. У решті випадків застосовуються звичайні латки, що закривають прокол за допомогою клею.